


 |
Защитно-Восстановительный Комплекс (ЗВК) "Реагент-2000" - это серия уникальных продуктов автохимии, которая повышает качество поверхностей деталей, оптимизирует процесс сгорания топлива, улучшает качество моторных и трансмиссионных масел.
В отличии от противоизносных присадок: Деста, Аспект модификатор,
Универсальный модификатор, СУРМ, Гретерин, РиМет, Fenom, ER, Хадо, FORSAN,
Супротек, ER, Duralyb, Трибо, Трибо-2, Трибо-люкс, Доктор мотор, Слайдер-2000, Лубрефил - "Реагент 2000" способен восстанавливать и защищать
автомобиль не только от механического но и от атомарного водородного износа!
Автохимия ЗВК "Реагент-2000" не имеет аналогов в мире!
|
|
Реагент 2000 - успех Вашего Бизнеса!
Предлагаем сотрудничество руководителям автотранспортных предприятий и подразделений.
Минимизируете расходы своих организаций на топливе, запчастях и ремонте машин вашего автопарка.
Владельцам автосервисов и СТО - организуйте у себя «Пункт противоизносной обработки автомобилей», с использованием Реагент-2000.
Реагент 2000 - в вашем автомагазине!
Если вы являетесь владельцем магазина автозапчастей, у вас есть прекрасная возможность пополнить ассортимент, за счет превосходной продукции серии ЗВК Реагент 2000
|
|
Красноярск, Красноярский край 660000,
ОДЦ "Метрополь"
пр. Мира, 10 оф. 741
тел: +7 (3912) 32-92-85
тел: +7 904-890-92-85
info@saitbiz.ru
|
|

|
-> Архив статей -> Конструкторы, изобретатели и предприниматели -> ДЮРАНТ (Durant) Уильям Крапо ДЮРАНТ (Durant) Уильям КрапоАвтор: Википедия Источник: Википедия Опубликовано: 20.05.2008
Распечатать статью
Отправить статью другу
ДЮРАНТ (Durant) Уильям Крапо (8 декабря 1861 — 18 марта 1947), американский предприниматель, основатель корпорации «Дженерал Моторс»
В 1886 в штате Мичиган Дюрант основал небольшую компанию по выпуску экипажей для конной тяги, но вскоре понял, что началась эра автомобилей. В 1903 Дюрант познакомился с бизнесменом Дж. Уайтингом и при его помощи сумел завладеть правами на выпуск автомобилей, разработанных Д. Бьюиком.
Дюрант купил еще несколько мелких автомобильных компаний, причем многие фирмы были убыточными. Он был одержим стремлением собрать под крышей «Дженерал Моторс» буквально все американские автомобильные предприятия. Бизнесмен действовал во многом авантюристично, понес огромные финансовые потери и поставил «Дженерал Моторс» на грань банкротства. Ему удалось получить огромный заем в банках (15 млн. долларов), но условием предоставления займа был его отказ от управления компанией. Дюрант ушел с поста директора, но придумал хитрый коммерческий ход.
Вместе с Луи Шевроле он основывает новую компанию, «Шевроле Мотор» по выпуску автомобилей марки «шевроле». Модель «шевроле» была разработана еще в «Дженерал Моторс» инженерами компании на деньги, полученные Дюрантом, но компании «Дженерал Моторс» она не досталась. Удачная конструкция в сочетании с именем знаменитого гонщика сделали свое дело: дела Дюранта поправились и «Шевроле Мотор» в 1915 приобретает контроль над «Дженерал Моторс», Дюрант становится президентом компании, составив удачную программу развития «Дженерал Моторс», отныне преобразованной в корпорацию.
Но авантюристичный по натуре Дюрант запутывает дела корпорации и после Первой мировой войны вынужден покинуть свое детище. В 1921 он основывает новую компанию — «Дюрант Моторс», чья история — также непрерывная череда потерь и приобретений.
Комментарии (0)
добавить комментарий |
|
|


|
| | | |
© 2008 |
|
|
|
|