


 |
Защитно-Восстановительный Комплекс (ЗВК) "Реагент-2000" - это серия уникальных продуктов автохимии, которая повышает качество поверхностей деталей, оптимизирует процесс сгорания топлива, улучшает качество моторных и трансмиссионных масел.
В отличии от противоизносных присадок: Деста, Аспект модификатор,
Универсальный модификатор, СУРМ, Гретерин, РиМет, Fenom, ER, Хадо, FORSAN,
Супротек, ER, Duralyb, Трибо, Трибо-2, Трибо-люкс, Доктор мотор, Слайдер-2000, Лубрефил - "Реагент 2000" способен восстанавливать и защищать
автомобиль не только от механического но и от атомарного водородного износа!
Автохимия ЗВК "Реагент-2000" не имеет аналогов в мире!
|
|
Предлагаем сотрудничество руководителям автотранспортных предприятий и подразделений.
Минимизируете расходы своих организаций на топливе, запчастях и ремонте машин вашего автопарка.
Владельцам автосервисов и СТО - организуйте у себя «Пункт противоизносной обработки автомобилей», с использованием Реагент-2000.
Реагент 2000 - в вашем автомагазине!
Если вы являетесь владельцем магазина автозапчастей, у вас есть прекрасная возможность пополнить ассортимент, за счет превосходной продукции серии ЗВК Реагент 2000
Вы работаете в различных автосервисных фирмах: шиномонтажках, автомойках, платных автостоянках или частным автослесарем. Преподавателем или инструктором по вождению в автошколе. Заработай с ЗВК Реагент 2000
Вы хорошо разбираетесь в автомобилях? Можете открыть собственный пункт противоизносной обработки. Ничего сложного в этом нет.
|
|
|
РЕКВИЗИТЫ
|
Консультанты "АРГО"
г.Москва
Тел.: 8 (916) 952 24 95
E-Mail: votefor@bk.ru
|
Брянск,
ИЦ АРГО: 241035, Брянск, ул.Брянской Пролетарской дивизии 38-38
Схема проезда Арго Брянск
Телефон: +7(910) 335-04-36
www@reagent-2000.info
Противоизносная автохимия
"Реагент 2000 - Брянск"
Красноярск, Красноярский край 660000,
ОДЦ "Метрополь"
пр. Мира, 10 оф. 741
тел: +7 (3912) 32-92-85
тел: +7 904-890-92-85
info@saitbiz.ru
|
|

|
-> Архив статей -> Конструкторы, изобретатели и предприниматели -> БРИЛИНГ Николай Романови БРИЛИНГ Николай РомановиАвтор: Википедия Источник: Википедия Опубликовано: 21.05.2008
Распечатать статью
Отправить статью другу
БРИЛИНГ Николай Романович (1876-1961), один из ведущих российских и советских ученых-автомобилистов, крупный специалист в области теплотехники, дизелестроения, динамики машин. Доктор технических наук, профессор, член-корреспондент Академии Наук СССР (1953). Окончил Императорское московское техническое училище (ИМТУ, с 1917 МВТУ, ныне МГТУ). В 1907 защитил докторскую диссертацию. Им положено начало развитию теории поршневых двигателей. В частности, он исследовал процессы теплопередачи в них и уточнил методику их теплового расчета. В войну 1914-1918 он совместно с Е. К. Мазингом организовал автомобильные курсы, на которых было подготовлено свыше 300 водителей.
Н. Р. Брилинг был не только ученым, но и организатором науки, преподавателем. Он положил начало подготовке специалистов по транспортным двигателям в России (читал специальный курс в ИМТУ, написал в 1911 учебник по двигателям внутреннего сгорания), а затем и в советское время. С 1918 заместитель председателя Центральной автомобильной секции ВСНХ РСФСР. Один из организаторов Научно-иссле-довательского автомобильного и автомоторного института (НАМИ) и его первый директор (с 1918). Участвовал в разработке легкового автомобиля НАМИ-1. В 1932-1936 заведовал кафедрой «Автомобили» Московского автомобильно-дорожного института (МАДИ). В 1933 разработал и построил в ОКБ при экономическом управлении ОГПУ первый советский автомобильный дизель «Коджу» («Коба Джугашвили»).
Был постоянным руководителем многих автомобильных и аэросанных пробегов, в том числе известного международного пробега 1934 на автомобилях с дизелями.
Занимался научной работой в области теории тепловых процессов двигателей внутреннего сгорания, их динамика, созданием методик расчета и конструирования автомобильных дизелей, был автором ряда книг и учебников в этой области, ему принадлежит более 60 научных работ. В 1945 возглавил работу по созданию 4-, 6-, 8-цилиндровых дизелей с использованием передовых для того времени конструктивных решений. В течение 15 лет было создано несколько серий двигателей ДБ, ДК, ДКЛ, ДКС, которые устанавливали на специальные транспортные средства. Н. Р. Брилинг награжден орденами Ленина и Трудового Красного Знамени.
Комментарии (0)
добавить комментарий |
|
|


|
| | | |
© 2008 |
|
|
|
|