


 |
Защитно-Восстановительный Комплекс (ЗВК) "Реагент-2000" - это серия уникальных продуктов автохимии, которая повышает качество поверхностей деталей, оптимизирует процесс сгорания топлива, улучшает качество моторных и трансмиссионных масел.
В отличии от противоизносных присадок: Деста, Аспект модификатор,
Универсальный модификатор, СУРМ, Гретерин, РиМет, Fenom, ER, Хадо, FORSAN,
Супротек, ER, Duralyb, Трибо, Трибо-2, Трибо-люкс, Доктор мотор, Слайдер-2000, Лубрефил - "Реагент 2000" способен восстанавливать и защищать
автомобиль не только от механического но и от атомарного водородного износа!
Автохимия ЗВК "Реагент-2000" не имеет аналогов в мире!
|
|
Реагент 2000 - успех Вашего Бизнеса!
Предлагаем сотрудничество руководителям автотранспортных предприятий и подразделений.
Минимизируете расходы своих организаций на топливе, запчастях и ремонте машин вашего автопарка.
Владельцам автосервисов и СТО - организуйте у себя «Пункт противоизносной обработки автомобилей», с использованием Реагент-2000.
Реагент 2000 - в вашем автомагазине!
Если вы являетесь владельцем магазина автозапчастей, у вас есть прекрасная возможность пополнить ассортимент, за счет превосходной продукции серии ЗВК Реагент 2000
|
|
Красноярск, Красноярский край 660000,
ОДЦ "Метрополь"
пр. Мира, 10 оф. 741
тел: +7 (3912) 32-92-85
тел: +7 904-890-92-85
info@saitbiz.ru
|
|

|
-> Архив статей -> Конструкторы, изобретатели и предприниматели -> Баттиста Пининфарина Баттиста ПининфаринаАвтор: Википедия Источник: Википедия Опубликовано: 12.05.2008
Распечатать статью
Отправить статью другу
ПИНИНФАРИНА (Pininfarina, настоящая фамилия Фарина, Farina, прозвище Pinin, т. е. «малыш») Баттиста (1895—1966), итальянский дизайнер, посвятивший свою жизнь разработке кузовов для автомобилей.
Начинал с ранней юности в мастерской своего брата Джованни «Стабилименти Фарина», разрабатывавшей и строившей кузова по заказу многих автомобильных компаний. Для Аньелли и его ФИАТА в 1912 Пининфарина разработал проект внешнего вида для модели Zero («Зеро»), во многом близкой моделям нашего времени. После Первой мировой войны предпринял поездку в США, где познакомился с самим Генри Фордом, и некоторое время работал для его корпорации.
В 1930 Баттиста возвратился в Италию и основал собственную компанию, «Карродзерия Пинин Фарина», ныне одно из наиболее известных предприятий кузовного автодизайна в мире. В 1939 Пининфарина выпустил партию «Альфа Ромео 6C2500». Сотрудничал с Ланча Феррари («Чизиталия 201» стала прообразом всемирной моды 40—50-х годов), английской компанией «Остин» и почти со всеми ведущими автомобильными компаниями Европы и США.
Пининфарина был первым изготовителем полностью металлических кузовов для автомобилей. Компания «Карродзерия Пинин Фарина» заложила основы итальянской «школы кузовного дизайна». В 1961 специальным указом президента Италии прозвище «Пинин» было присоединено к фамилии «Фарина». После смерти Баттиста его дело продолжил его сын Серджо.
Комментарии (0)
добавить комментарий |
|
|


|
| | | |
© 2008 |
|
|
|
|