


 |
Защитно-Восстановительный Комплекс (ЗВК) "Реагент-2000" - это серия уникальных продуктов автохимии, которая повышает качество поверхностей деталей, оптимизирует процесс сгорания топлива, улучшает качество моторных и трансмиссионных масел.
В отличии от противоизносных присадок: Деста, Аспект модификатор,
Универсальный модификатор, СУРМ, Гретерин, РиМет, Fenom, ER, Хадо, FORSAN,
Супротек, ER, Duralyb, Трибо, Трибо-2, Трибо-люкс, Доктор мотор, Слайдер-2000, Лубрефил - "Реагент 2000" способен восстанавливать и защищать
автомобиль не только от механического но и от атомарного водородного износа!
Автохимия ЗВК "Реагент-2000" не имеет аналогов в мире!
|
|
Реагент 2000 - успех Вашего Бизнеса!
Предлагаем сотрудничество руководителям автотранспортных предприятий и подразделений.
Минимизируете расходы своих организаций на топливе, запчастях и ремонте машин вашего автопарка.
Владельцам автосервисов и СТО - организуйте у себя «Пункт противоизносной обработки автомобилей», с использованием Реагент-2000.
Реагент 2000 - в вашем автомагазине!
Если вы являетесь владельцем магазина автозапчастей, у вас есть прекрасная возможность пополнить ассортимент, за счет превосходной продукции серии ЗВК Реагент 2000
|
|
Красноярск, Красноярский край 660000,
ОДЦ "Метрополь"
пр. Мира, 10 оф. 741
тел: +7 (3912) 32-92-85
тел: +7 904-890-92-85
info@saitbiz.ru
|
|

|
-> Архив статей -> Конструкторы, изобретатели и предприниматели -> ПАККАРД Джеймс Уорд (James Ward Packard) ПАККАРД Джеймс Уорд (James Ward Packard)Автор: Википедия Источник: Википедия Опубликовано: 12.05.2008
Распечатать статью
Отправить статью другу
ПАККАРД Джеймс Уорд (James Ward Packard, 1863-1928), американский изобретатель, родоначальник знаменитой марки Packard. Родился в городке Уоррен (штат Огайо) в семье владельца мануфактуры.
В 1890 Джеймс Уорд Паккард и его брат Уильям управляли небольшим заводом, производящем электрические провода и кабели. Джеймс грезил автомобилями, в свободное время он часто рисовал воображаемые «безлошадные экипажи». В 1899 он приобрел автомобиль конструкции Уинтона и отправился на нем из Кливленда в родной городок, находящийся в 130 км. За время пути Winton ломался 19 раз. Чтобы доставить машину до места, Джеймсу пришлось нанимать лошадей.
В том же году Паккард основал «Огайо Аутомобайл Компани», не забыв переманить в свою компанию двух лучших инженеров Уинтона, и выпустил несколько десятков 12-сильных машин с высокими колесами. Первая модель получила название Model A.
В 1902 Джеймс Паккард получил патент на разработанную им Н-образную схему выбора передач в коробке передач, которая в дальнейшем стала общепринятой
В том же году компанию, испытывающую финансовые трудности, приобрел миллионер Генри Борн Джой (Henry Bourne Joy). Фирма была переименована в «Паккард Мотор Кар Компани» (Packard Motor Car Company), а в 1904 перенесена в Детройт. Сначала фирма выпускала автомобили, сконструированные самим Паккардом, но потом Джой решил расширить модельный ряд и заняться производством более солидных экипажей. В знак протеста Джеймс покинул компанию и больше не занимался автомобилестроением, а самые роскошные и надежные машины первой половины 20 в. еще 50 лет носили его имя.
Комментарии (0)
добавить комментарий |
|
|


|
| | | |
© 2008 |
|
|
|
|