АВТОХИМИЯ ЗВК "РЕАГЕНТ 2000" АВТОХИМИЯ

ЗВК РЕАГЕНТ-2000
Автохимия РЕАГЕНТ
Тюнинг РЕАГЕНТ-2000
Присадка РЕАГЕНТ


Защитно-Восстановительный Комплекс (ЗВК) "Реагент-2000" -
это серия уникальных продуктов автохимии, которая повышает качество поверхностей деталей, оптимизирует процесс сгорания топлива, улучшает качество моторных и трансмиссионных масел.
В отличии от противоизносных присадок: Деста, Аспект модификатор, Универсальный модификатор, СУРМ, Гретерин, РиМет, Fenom, ER, Хадо, FORSAN, Супротек, ER, Duralyb, Трибо, Трибо-2, Трибо-люкс, Доктор мотор, Слайдер-2000, Лубрефил - "Реагент 2000" способен восстанавливать и защищать автомобиль не только от механического но и от атомарного водородного износа!

Автохимия ЗВК "Реагент-2000" не имеет аналогов в мире!

reagent-2000.info
Главная РЕАГЕНТ
Реагент - продукция
Статьи о реагенте
Купить Реагент
Контакты РЕАГЕНТ
РЕАГЕНТ вопросы

ЗВК Реагент
Реагент 2000
присадка Реагент
двигатель Реагент
АКПП Реагент
ГУР Реагент
присадки Реагент
масло Реагент
рекристализатор Реагент
обработка Реагент
Супердрайв Реагент
ШРУС Реагент
подшипник Реагент
трансмиссия Реагент
ходовая Реагент
Вопросы Реагент
Подробности Реагент
комплекс Реагент
Руслана Реагент
АРГО Реагент


Реагент 2000 - успех Вашего Бизнеса!

Предлагаем сотрудничество руководителям автотранспортных предприятий и подразделений.
Минимизируете расходы своих организаций на топливе, запчастях и ремонте машин вашего автопарка.

Владельцам автосервисов и СТО - организуйте у себя «Пункт противоизносной обработки автомобилей», с использованием Реагент-2000.


Реагент 2000 - в вашем автомагазине!

Если вы являетесь владельцем магазина автозапчастей, у вас есть прекрасная возможность пополнить ассортимент, за счет превосходной продукции серии ЗВК Реагент 2000




РЕКВИЗИТЫ

Красноярск, Красноярский край 660000,
ОДЦ "Метрополь"
пр. Мира, 10 оф. 741
тел: +7 (3912) 32-92-85
тел: +7 904-890-92-85
info@saitbiz.ru



rss RSS Статьи
rss RSS Новости


Mini Опрос!
В среднем как часто вы меняете масло?
После 5000 км.
После 10000 км.
После 15000 км


Результаты
Все голосования!


-> Архив статей -> Конструкторы, изобретатели и предприниматели

Конструкторы, изобретатели и предприниматели

Сортировать по: дате | популярности

<< < 1 | 2 | 3 | 4 | 5/11 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | > >>
ЛУЦКИЙ Борис Григорьевич
Им созданы оригинальные стационарные газовые, керосиновые и бензиновые двигатели, двигатели для автомобилей, трициклов, надводных судов, подводных лодок, самолетов на мощности от 1 до 6000 л. с. ...
Опубликовано: 13.05.2008 | Просмотров: 27 | Комментариев: 0


ОПЕЛЬ (Opel) Адам
Потомственный механик, Адам делал собственной конструкции швейные машины, с 1870 начал выпуск мотоциклов. Пятеро сыновей Адама были его верными помощниками. ...
Опубликовано: 12.05.2008 | Просмотров: 27 | Комментариев: 0


РОДИОНОВ Василий Федорович
За разработку бронированного вездехода ЗИС-152 награжден Сталинской премией. Окончил Московский институт инженеров транспорта (1932). В 1932-1933 работал инженером на Ковровском экскаваторном заводе. В 1934 был принят в НАТИ. Работал над такими моделями, как грузовик ЗИС-К2, первый отечественный легковой автомобиль для индивидуального пользования КИМ-10 (1941), ...
Опубликовано: 12.05.2008 | Просмотров: 27 | Комментариев: 0


РОЛЛС (Rolls) Чарльз Стюарт
Сын лорда Лангетока, Роллс был страстным спортсменом, одним из первых автолюбителей Британии. Ему принадлежал рекорд скорости, установленный в 1903 на французском автомобиле фирмы «Братья Морс», но не зарегистрированный официально (136,4 км/ч). Не чуждый бизнесу, он открыл салон по продаже французских автомобилей. ...
Опубликовано: 12.05.2008 | Просмотров: 27 | Комментариев: 0


СТЕНЛИ (Stanley) Фрэнсис Эдгар
Легковые паровые автомобили выпускались до 1925. Братьям принадлежит масса конструктивных усовершенствований, использованных при дальнейшей эволюции автомобиля с двигателем внутреннего сгорания. Благодаря конструкторскому гению им удалось продлить эру парового автомобиля. ...
Опубликовано: 11.05.2008 | Просмотров: 27 | Комментариев: 0


СИТРОЕН (Citroen) Андре Гюстав
Основанное Андре Гюставом акционерное общество (Societe anonime Andre Citroen) выпустило свой первый автомобиль уже в 1919, (модель «A»). За полгода было изготовлено свыше 2800 этих машин. Быстро выдвинувшись в ряды крупнейших автомобильных компаний Франции, Societe anonime Andre Citroen к 1929 выпустила около 103 тысяч автомобилей. ...
Опубликовано: 11.05.2008 | Просмотров: 27 | Комментариев: 0


ЧУДАКОВ Евгений Алексеевич
Заслуженный деятель науки и техники РСФСР. Заложил основы и методы преподавания автомобильных дисциплин в высших учебных заведениях. Окончил в 1916 Императорское московское техническое училище (ИМТУ, с 1918 МВТУ, ныне МГТУ) по специальности «Двигатели внутреннего сгорания» и был командирован в Англию для приемки автомобилей и двигателей для российской армии. ...
Опубликовано: 11.05.2008 | Просмотров: 27 | Комментариев: 0


ЯКОВЛЕВ Евгений Александрович
6 апреля 1891 года в Петербурге был основан «Машиностроительный, чугунно- и меднолитейный завод Е.А. Яковлева», располагавшийся на Большой Спасской улице. Завод выпускал нефтяные, газовые и бензиновые двигатели внутреннего сгорания, а также системы отопления на их основе. ...
Опубликовано: 11.05.2008 | Просмотров: 27 | Комментариев: 0


ЯКОККА (Iacocca) Ли (сокращение от Лидо Энтони, Lido Anthony)
Родился в семье итальянских эмигрантов. Получил образование в университете г. Бетлехема и в Принстоне. Начинал работу инженером в «Форд Мотор Компани». Его идеи организации производства позволили компании быстро поднять число продаж. В 1960 он стал генеральным менеджером по выпуску автомобилей «Форд» и вице-президентом компании. Удачно проведенный запуск в производство недорогой спортивной модели «Мустанг» привел Якокку в кресло президента «Форд Мотор», но его резкие манеры и необычные методы организации производственного процесса вызвали недовольство многих высших служащих и в 1978 привели к его отставке ...
Опубликовано: 11.05.2008 | Просмотров: 27 | Комментариев: 0


ДАЙМЛЕР (Daimler) Готлиб
Предметом споров современных исследователей является вопрос, кто внес больший вклад в создание первого автомобиля Mercedes, Даймлер, или его друг и коллега Майбах? ...
Опубликовано: 21.05.2008 | Просмотров: 26 | Комментариев: 0


<< < 1 | 2 | 3 | 4 | 5/11 | 6 | 7 | 8 | 9 | 10 | > >>


Ommcms - Реагент
CMS реагент


Главная  |    Архив статей     |    Карта сайта     |    Обратная связь    |   Каталог

Reagent-2000.info  © 2008 Политика приватности   |   Правила перепечатки

Как за три года построить МЛМ структуру в 10 000 человек, используя интернет!