Защитно-Восстановительный Комплекс (ЗВК) "Реагент-2000" -
это серия уникальных продуктов автохимии, которая повышает качество поверхностей деталей, оптимизирует процесс сгорания топлива, улучшает качество моторных и трансмиссионных масел.
В отличии от противоизносных присадок: Деста, Аспект модификатор, Универсальный модификатор, СУРМ, Гретерин, РиМет, Fenom, ER, Хадо, FORSAN, Супротек, ER, Duralyb, Трибо, Трибо-2, Трибо-люкс, Доктор мотор, Слайдер-2000, Лубрефил - "Реагент 2000" способен восстанавливать и защищать автомобиль не только от механического но и от атомарного водородного износа!

Автохимия ЗВК "Реагент-2000" не имеет аналогов в мире!

Реагент Рекристаллизатор

Реагент Топливный

Реагент 2000 ШРУС

Сравнение Реагент 2000

Реагент-2000 вопросы

Документы Реагент 2000

Реагент 2000 применение

Реагент 2000 - успех Вашего Бизнеса!

Предлагаем сотрудничество руководителям автотранспортных предприятий и подразделений.
Минимизируете расходы своих организаций на топливе, запчастях и ремонте машин вашего автопарка.

Реагент 2000 расширяем услуги!

Владельцам автосервисов и СТО - организуйте у себя «Пункт противоизносной обработки автомобилей», с использованием Реагент-2000.

Реагент 2000 - в вашем автомагазине!

Если вы являетесь владельцем магазина автозапчастей, у вас есть прекрасная возможность пополнить ассортимент, за счет превосходной продукции серии ЗВК Реагент 2000

РЕКВИЗИТЫ

Красноярск, Красноярский край 660000,
ОДЦ "Метрополь"
пр. Мира, 10 оф. 741
тел: +7 (3912) 32-92-85
тел: +7 904-890-92-85
info@saitbiz.ru

	RSS Статьи
	RSS Новости

Mini Опрос!

Используете ли вы противоизносные присадки?

Все голосования!

-> Архив статей -> Конструкторы, изобретатели и предприниматели

Конструкторы, изобретатели и предприниматели

Сортировать по: дате | популярности

<< < 1 | 2 | 3 | 4 | 5 | 6/11 | 7 | 8 | 9 | 10 | > >>СИТРОЕН (Citroen) Андре Гюстав
Основанное Андре Гюставом акционерное общество (Societe anonime Andre Citroen) выпустило свой первый автомобиль уже в 1919, (модель «A»). За полгода было изготовлено свыше 2800 этих машин. Быстро выдвинувшись в ряды крупнейших автомобильных компаний Франции, Societe anonime Andre Citroen к 1929 выпустила около 103 тысяч автомобилей. ...

Опубликовано: 11.05.2008 | Просмотров: 27 | Комментариев: 0

ЧУДАКОВ Евгений Алексеевич
Заслуженный деятель науки и техники РСФСР. Заложил основы и методы преподавания автомобильных дисциплин в высших учебных заведениях. Окончил в 1916 Императорское московское техническое училище (ИМТУ, с 1918 МВТУ, ныне МГТУ) по специальности «Двигатели внутреннего сгорания» и был командирован в Англию для приемки автомобилей и двигателей для российской армии. ...

Опубликовано: 11.05.2008 | Просмотров: 27 | Комментариев: 0

ЯКОККА (Iacocca) Ли (сокращение от Лидо Энтони, Lido Anthony)
Родился в семье итальянских эмигрантов. Получил образование в университете г. Бетлехема и в Принстоне. Начинал работу инженером в «Форд Мотор Компани». Его идеи организации производства позволили компании быстро поднять число продаж. В 1960 он стал генеральным менеджером по выпуску автомобилей «Форд» и вице-президентом компании. Удачно проведенный запуск в производство недорогой спортивной модели «Мустанг» привел Якокку в кресло президента «Форд Мотор», но его резкие манеры и необычные методы организации производственного процесса вызвали недовольство многих высших служащих и в 1978 привели к его отставке ...

Опубликовано: 11.05.2008 | Просмотров: 27 | Комментариев: 0

ИВАСАКИ (Iwasaki) Ятаро
Сам Ивасаки не занимался производством автомобилей, так как умер ранее их появления, но заложенные им принципы организации производства, его восприимчивость ко всем новостям науки и техники и ориентация на быстрое внедрение новшеств, в каком бы уголке света они не появились ...

Опубликовано: 20.05.2008 | Просмотров: 26 | Комментариев: 0

Братья Мак
В 1905 фирма Маков переехала в городок Аллентаун, расположенный в штате Пенсильвания, и занялась производством автобусов и грузовиков. К 1911 фирма превратилась в крупнейшего производителя грузовых автомобилей. ...